Un parc d’entraînement dédié aux humanoïdes
Dans ses bureaux situés à San Francisco, Amazon est en train de finaliser la construction d’un parcours d’obstacles intérieur, surnommé « humanoid park ». Ce lieu servira à tester les déplacements des robots dans des conditions proches du monde réel : escaliers, trottoirs, seuils de porte… Tout est conçu pour simuler les défis d’une véritable tournée de livraison.
Le projet vise à faire sortir les robots directement des vans électriques de livraison Rivian pour déposer les colis devant les habitations. À terme, ces robots pourraient être déployés dans les grandes métropoles pour réduire les délais et automatiser les dernières étapes du processus logistique. Pour l’instant, la phase de test reste limitée à des environnements contrôlés.
Une IA maison pour contrôler les robots
Ce ne sont pas seulement les corps des robots qui intéressent Amazon. Le géant du e-commerce développe aussi le logiciel d’intelligence artificielle qui pilotera les machines. Ce logiciel serait, selon certaines sources, basé sur les modèles Qwen (Alibaba) et DeepSeek-VL2. Ces IA visuelles sont capables d’identifier des objets, de comprendre un environnement et d’agir en conséquence.
Plutôt que de concevoir ses propres robots dès le départ, Amazon a choisi de s’appuyer sur des fabricants existants, comme la société chinoise Unitree ou Agility Robotics. Ces entreprises fournissent les plateformes physiques pendant que les équipes d’Amazon se concentrent sur le développement logiciel.
Une révolution déjà amorcée dans les entrepôts
Amazon utilise déjà des robots autonomes dans ses entrepôts pour déplacer les colis plus rapidement. L’arrivée de robots humanoïdes dans la chaîne logistique complète cette stratégie d’automatisation massive, dont le but est de réduire les coûts, accélérer les livraisons et limiter les contraintes humaines.
Une vision à long terme
Les tests de robots livrant à domicile ne sont encore qu’une étape. Amazon prévoit d’adapter ses infrastructures, ses véhicules et ses systèmes pour intégrer progressivement ces technologies dans son quotidien. Même si les tests n’ont pas encore démarré, l’investissement technologique et les ambitions affichées annoncent un changement majeur dans le secteur de la livraison.
