La première voiture volante au monde

Alef Aeronautics, une start-up américaine fondée par Jim Dukhovny, ambitionne de transformer la mobilité avec un véhicule capable à la fois de rouler et de voler. Ce projet repose sur un modèle 100 % électrique, combinant autonomie terrestre et aérienne. En 2022, l’entreprise a dévoilé son prototype, le Model A, un véhicule eVTOL capable de parcourir 354 km sur route et 177 km en vol.
alef aeronautics car

Alef Aeronautics a présenté des vidéos impressionnantes de son véhicule en action. La première montre un décollage vertical au-dessus d’un autre véhicule, suivie d’un atterrissage en douceur quelques mètres plus loin. La seconde vidéo met en avant la capacité du Model A à rouler sur terrain accidenté. Contrairement aux taxis aériens traditionnels, ce modèle peut décoller et atterrir verticalement, ce qui le rend idéal pour une utilisation en milieu urbain.

Les voitures volantes ont longtemps été perçues comme un concept futuriste réservé à la science-fiction. Avec son Model A, Alef Aeronautics prouve que cette technologie est désormais réalité.

En 2022, le Model A est devenu le premier véhicule eVTOL à recevoir une certification de navigabilité spéciale de la FAA (Federal Aviation Administration). Ce statut permet à la start-up de poursuivre ses essais et de développer son concept en toute légalité. Cette avancée place Alef en tête de la course vers la commercialisation des voitures volantes.

Le Model A est déjà disponible en précommande sur le site officiel d’Alef Aeronautics. L’entreprise a déjà enregistré plus de 3 300 réservations, un succès qui témoigne d’un intérêt grandissant pour cette innovation.

Le prix annoncé pour le Model A est de 300 000 dollars, soit environ 287 000 euros. Un acompte de 150 dollars permet d’obtenir une place sur la liste d’attente, tandis que 1 500 dollars garantissent une priorité lors de la livraison. La production devrait démarrer d’ici la fin de l’année.

Malgré les avancées technologiques, des obstacles demeurent avant que les voitures volantes deviennent courantes.

La principale difficulté réside dans la législation aérienne et routière. L’obtention des autorisations de vol et de circulation est un processus complexe qui pourrait ralentir la mise sur le marché à grande échelle.

La coexistence de véhicules volants et terrestres pose des questions de sécurité. Comment assurer des décollages et atterrissages sans danger ? Quel impact sur le trafic aérien ? Ces interrogations doivent être résolues avant une adoption massive.

Alef Aeronautics ne compte pas s’arrêter au Model A. La start-up prévoit déjà un modèle amélioré, la Model Z, qui devrait voir le jour d’ici 2035. Ce véhicule promet une autonomie de 640 km sur route et 370 km en vol, avec un prix plus abordable.

Lire aussi : qui a inventé la voiture électrique ?

Actualités

Abonne toi à la Newsletter

Acquisition > Newsletter : Sidebar