Les aides locales et régionales
De nombreuses villes, départements et régions en France proposent des aides pour l’achat de vélos. Ces subventions varient en fonction du lieu de résidence et du type de vélo que vous souhaitez acquérir.
| Localité | Montant de l’aide | Conditions d’obtention |
|---|---|---|
| Paris – Île-de-France | – 400 € max pour un vélo électrique – 100 € max pour un vélo classique | – Résider en Île-de-France – Revenu fiscal de référence ≤ 6 300 € – Achat d’un vélo neuf ou reconditionné |
| Métropole de Lyon | – 500 € max pour un vélo électrique – 100 € pour un vélo mécanique d’occasion | – Résider dans la métropole de Lyon – Revenu fiscal de référence ≤ 24 900 € |
| Nantes Métropole | – 100 à 150 € pour un vélo classique – 250 à 800 € pour un vélo électrique / kit d’électrification | – Résider à Nantes Métropole – Quotient familial ≤ 900 |
| Strasbourg Métropole | – 300 à 500 € pour un vélo électrique neuf – 150 € pour la motorisation d’un vélo classique | – Résider dans l’une des 33 communes de l’Eurométropole – Revenu fiscal de référence ≤ 20 966 € |
| Toulouse Métropole | – 100 € pour un vélo classique ou pliable – 200 à 250 € pour un vélo électrique | – Résider à Toulouse Métropole – Revenu fiscal de référence ≤ 35 052 € |
| Lille | – Jusqu’à 200 € pour un vélo électrique ou mécanique – 100 € supplémentaires pour équipement de sécurité | – Être inscrit dans une formation professionnelle – Résider à Lille – Avoir entre 16 et 25 ans (ou moins de 30 ans pour les personnes en situation de handicap) – Être non imposable – Engagement bénévole dans une association lilloise |
Les montants de ces aides peuvent varier d’une année à l’autre et sont généralement cumulables avec le bonus écologique national.
Le bonus écologique : prolongée jusqu’en 2027
Le bonus écologique est une aide nationale qui encourage l’achat de vélos pour favoriser les déplacements verts. Cette aide, prolongée jusqu’en 2027, est attribuée sous conditions de ressources et peut couvrir jusqu’à 40 % du coût d’un vélo.
| Type de vélo | Revenu fiscal de référence < 7 100 € | Revenu fiscal de référence < 15 400 € |
|---|---|---|
| Vélo classique | Aide de 150 € maximum | Pas d’aide attribuée |
| Vélo à assistance électrique | Aide de 400 € maximum | Aide de 300 € maximum |
| Vélo cargo, vélo pliant, vélo adapté à une personne handicapée | Aide de 2 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum |
| Remorque pour vélo électrique | Aide de 2 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum |
Pour bénéficier du bonus écologique, les étudiants doivent faire leur demande sur le site dédié, après avoir acheté leur vélo. Attention : il faut avancer la totalité des frais d’achat avant de recevoir l’aide.
Réseau étudiant et associations
Les associations et le réseau étudiant sont également de précieux alliés pour trouver un vélo à prix abordable. Par exemple, certaines associations comme la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) offrent des bourses d’aides pour les étudiants les plus précaires. En plus, les bourses aux vélos organisées régulièrement sont une excellente occasion de dénicher un vélo d’occasion en bon état.
Certaines universités proposent également des aides ou des prêts à taux zéro pour l’achat de vélos. Ces dispositifs sont souvent mis en place en partenariat avec des banques locales.
Si l’achat d’un vélo n’est pas une option, les vélos en libre-service peuvent être une solution pratique et économique. Dans les grandes villes étudiantes, ces services offrent des abonnements à prix réduit pour les étudiants, permettant un accès flexible aux vélos sans avoir à en acheter un.
S’équiper d’un vélo en tant qu’étudiant est aujourd’hui facilité par diverses aides, qu’elles soient locales, régionales ou nationales. En combinant ces aides avec des bons plans locaux et les offres de libre-service, les étudiants peuvent ainsi profiter d’un moyen de transport économique et écologique, adapté à leurs besoins.
