BTS Maintenance des matériels de construction et de manutention

Le BTS MMCM forme en deux ans des technicien·ne·s spécialistes de la maintenance, de l’inspection et de la réparation des structures en matériaux composites et systèmes multi-matériaux. Au menu : comprendre la matière (fibres, résines, sandwichs), reconnaître les défauts, choisir la bonne méthode de contrôle, intervenir en sécurité et livrer un équipement conforme aux exigences de qualité du secteur. Tu touches à la mécanique, un peu d’électricité, d’automatisme, d’informatique industrielle, de données et surtout à des procédés de fabrication et de réparation qui font la différence sur le terrain.

Sommaire

A qui s’adresse le bts mmcm ?

  • Tu aimes le concret, le travail précis et soigné, et tu n’as pas peur des procédures.
  • Tu es curieux des matériaux : fibres de carbone, verre, aramide, résines, mousses, nids d’abeilles, colles.
  • Tu apprécies les environnements techniques (atelier, site, maintenance en production) et la sécurité.
  • Tu as envie de comprendre d’où vient une fissure, un décollement, une dégradation de surface et comment la corriger durablement.

Missions et compétences cœur de métier

Diagnostiquer vite et juste

Tu apprends à reconnaître les modes de défaillance : délaminage, rupture de fibres, fissuration de matrice, décollement d’âme (sandwich), porosité, impact, vieillissement UV ou chimique. Tu sais sourcer l’info dans la documentation technique et tu proposes une stratégie d’inspection adaptée.

Contrôler sans détruire

Tu pratiques les CND (contrôles non destructifs) : tap test, ultrasons (A-scan, C-scan), thermographie active, shearographie de base, mesures d’épaisseur, vérification d’adhésion. Tu rédiges un rapport clair avec relevés, photos, zones à reprendre et critères d’acceptation.

Réparer proprement et durablement

Tu réalises des réparations scarf et patch, maîtrises le ponçage de préparation, le dépoussiérage, le dégraissage, le stratifié (découpe des plis, orientations), les cycles de polymérisation (étuve, bâche à vide, plaque chauffante), le contrôle final (masse, dimension, CND) et la remise en service.

Prévenir les pannes

Tu mets en œuvre une maintenance préventive : inspections périodiques, suivi des heures de vol ou d’exploitation, checklists, AMDEC de base, actions de fiabilisation (protections, retouches de gelcoat, re-calage de couples de serrage).

Sécurité, qualité, environnement

Tu travailles avec des EPI (gants, masques, lunettes), tu gères les solvants, poussières et déchets composites, tu appliques les règles de traçabilité (lots de résine, températures, temps ouverts), et tu respectes les procédures QHSE du site.

Panorama rapide des composites

familleoù on les trouveatoutsvigilance
fibre de verre / polyesternautisme, carrosserie, capotscoût modéré, bonne tenueosmose, porosité, vieillissement UV
carbone / époxyaéronautique, sport, auto perfrigidité, légèretédélaminage, sensibilité impact
sandwich (âme nid d’abeille/mousse)pales éoliennes, ponts, panneauxraideur/masse imbattabledécollements, intrusions d’eau
hybrides (composite + métal/bois)fixations, renforts, zones de liaisonfonction mixte utilecorrosion galvanique, adhésion

Procédés que tu vas rencontrer

  • infusion et RTM : résine aspirée sous vide au travers des fibres.
  • pré-imprégnés avec autoclave ou étuve : haute qualité, cycle contrôlé.
  • contact et projection : réparations courantes, pièces de grande dimension.
  • collage structural : joints, inserts, reprises d’âme, menuiserie composite.

Programme du bts mmcm

Le cursus équilibre bases scientifiques, anglais technique et gros bloc professionnel orienté diagnostic, CND, réparation, organisation et communication. Tu travailles en ateliers, en labo de contrôles et sur des études de cas réels.

Grille horaire indicative (hebdomadaire)

enseignementsannée 1année 2
culture générale et expression3 h3 h
anglais2 h2 h
mathématiques2,5 h2,5 h
physique-chimie2 h3 h
sciences et techniques industrielles (pro)17,5 h16,5 h
économie-gestion (pro)1 h1 h
professionnel en anglais4 h4 h
maths appliquées au pro0,5 h0,5 h
accompagnement personnalisé1,5 h1,5 h
LV2 (option)2 h2 h
total32 h32 h

Contenus professionnels

  • matériaux et procédés : fibres, résines, âmes, adhésifs, mises en œuvre, défauts typiques.
  • contrôles non destructifs : inspection visuelle, tap test, ultrasons, thermographie, mesures d’épaisseur.
  • réparations : scarf/patch, stratification, vide, cycles, finitions.
  • mécanique appliquée : efforts, rigidités, tenue en service simple.
  • électrotechnique et automatisme : capteurs, variateurs, supervision d’un process.
  • informatique industrielle : traçabilité, GMAO, tableaux de bord maintenance.
  • QHSE : risques chimiques et poussières, déchets, réglementation, FDS.
  • communication pro : compte rendu, anglais technique, relation client/fournisseur.

Atelier et équipements

posteéquipementsutilité
préparationponceuses, aspiration, solvants, gabaritspréparer surface, assurer l’adhérence
stratificationtissus, résines, rouleaux, bâche à vide, pompesréaliser plis, compactage, dégasser
polymérisationétuve, plaques chauffantes, autoclave (selon site)suivre un cycle, tenir les températures
contrôlesdétecteur US, thermographie, jauges, calibresqualifier la réparation, documenter
sécuritémasques, gants, lunettes, filtres, armoiresprotéger l’équipe et l’environnement

Méthode simple de réparation scarf

  1. sécuriser la zone, identifier l’étendue par CND.
  2. décaisser en pente (angle adapté au matériau) jusqu’au sain.
  3. préparer (dégraissage, dépoussiérage, masquage).
  4. stratifier en reconstituant les orientations de plis.
  5. mettre sous vide et appliquer le cycle de cure.
  6. finir (ponçage léger, remise en peinture si nécessaire).
  7. contrôler par CND et formaliser le rapport.

Exemples de situations professionnelles

« Pale d’éolienne avec décollement d’âme sur 30 cm. J’ai cartographié au tap test puis confirmé par thermographie. Réparation scarf côté intrados, collage d’une pastille d’âme et stratification multi-plis. Contrôle ultrasons ok, remise en service planifiée. »

« Coque de bateau carbone/époxy impactée : poche sous vide, stratification à l’époxy avec reprise d’orientations. Cycle en étuve, contrôle final et reprise gelcoat. Le client récupère un bateau prêt pour la saison. »

Stages, projets, alternance

  • stages en entreprise : immersion en atelier composite, service maintenance ou équipe SAV. Tu participes à de vraies interventions et tu produis un rapport exploitable.
  • projets tutorés : banc d’essai CND, protocole de réparation, amélioration d’un process de collage, standardisation d’une check-list QHSE.
  • alternance (très utile) : tu prends des responsabilités plus vite et tu crées ton réseau pro.

Comment candidater au bts mmcm

La candidature passe par Parcoursup. Mets en avant ta motivation pour la maintenance et les matériaux, ta rigueur et ton intérêt pour la sécurité.

  1. constituer le dossier : relevés, lettre ciblée, CV.
  2. valoriser : stages, projets perso (impression 3D, stratification), bricolages, clubs techniques.
  3. cibler des centres avec atelier équipé (vide, étuve, CND) et partenariats industriels.
  4. participer aux JPO et, si entretien, apporter un mini-dossier photo d’une réparation ou d’un projet.

Semaine type en formation (exemple)

jourmatinaprès-midi
lundimatériaux et procédésatelier : préparation de surface
mardiCND (ultrasons/thermographie)TP cartographie de défauts
mercredimécanique appliquéeanglais technique / documentation
jeudiréparations scarf/patchmise sous vide et cure
vendrediQHSE / gestionprojet tutoré et rapport

Erreurs fréquentes à éviter

  • réparer sans diagnostic complet (défaut sous-estimé).
  • oublier le contrôle de taux d’humidité du support.
  • mal orienter les plis → rigidité locale non conforme.
  • ouvrir la résine trop longtemps (pot-life dépassé).
  • négliger l’aspiration des poussières et la protection individuelle.
  • livrer sans traces de contrôle et numéros de lots.

Checklists utiles

Avant d’attaquer la réparation

  • zone délimitée, balisage sécurité.
  • CND initial et photos géolocalisées.
  • supports et consommables disponibles (tissus, résine, peel ply, rubans).
  • étuve ou plaque chauffante calibrée, thermocouples.
  • FDS, EPI, gestion des déchets planifiée.

Après réparation

  • contrôle visuel + CND final.
  • finition, nettoyage, traçabilité complétée.
  • validation technique (signature), remise en service.

Méthodes de diagnostic : quand utiliser quoi

symptômeméthode conseilléepourquoi
bruit sourd au tap testultrasons C-scancartographier un délaminage
tâche sous peinturethermographie activedétecter décollement d’âme
zone poncée ancienne réparationépaisseur par USvérifier dimensions résiduelles
doute sur collageshearographie (si dispo) / traction témoindéceler perte d’adhésion

Outils numériques et data

  • GMAO : planifier, suivre interventions, stocker rapports et pièces.
  • tableur : cycles de cure, temps, coûts, tableaux de bord.
  • CAO simple : gabarits, patrons, esquisses d’outillage.
  • photo/scan : traçabilité visuelle, comparaisons avant/après.

Communication et relation client

Tu apprends à expliquer un problème sans jargon, à proposer une alternative si la réparation in situ n’est pas possible, à chiffrer un devis simple et à donner des consignes d’usage (remise en charge progressive, inspections à échéance).

« Nous proposons une réparation scarf zone B de 120 × 80 mm, 7 plis carbone orientés selon le stratifié d’origine, cure à 80 °C pendant 2 h. Contrôle ultrasons après refroidissement et remise en service le lendemain. »

Débouchés après un bts mmcm

Tu peux rejoindre un atelier composite, un service maintenance, une équipe SAV, un fabricant de pièces ou un intégrateur. Les secteurs sont variés et les passerelles nombreuses entre production, contrôle qualité et méthodes.

Métiers accessibles

métiermissions principalescontextes
technicien maintenance compositesdiagnostic, CND, réparations, rapportsaéronautique, éolien, nautisme
technicien SAV itinérantinterventions chez clients, dépannage rapidepales, coques, carrosseries
technicien CNDultrasons, thermographie, procédurescentres d’essais, production
préparateur méthodes réparationgammes, outillages, qualité, tempsBE méthodes, atelier
assistant qualitécontrôles, traçabilité, audits internesfabricants, sous-traitants

Poursuites d’études possibles

  • licences professionnelles : maintenance des systèmes, ingénierie des matériaux, qualité, CND avancés.
  • ATS (adaptation technicien supérieur) pour viser une école d’ingénieurs en matériaux, mécanique, maintenance.
  • certifications CND (niveaux), habilitations procédés, spécialisation adhésifs/collage structural.

Préparer ton portfolio

  • 3 à 5 fiches intervention : contexte, diagnostic, action, contrôle, résultat.
  • photos avant/après, schémas de plis, cycles appliqués, extraits de rapports.
  • un mini plan d’inspection préventive rédigé par toi.

Questions techniques possibles à l’oral

  • différence entre délaminage et décollement d’âme ?
  • rôle du peel ply dans une réparation ?
  • comment choisir la température et la durée de cure ?
  • comment limiter la porosité lors d’une stratification sous vide ?
  • où placer des thermocouples pour suivre le cycle ?

Mini glossaire utile

  • scarf : reprise en pente douce pour reconstituer l’épaisseur.
  • pot-life : durée d’utilisation d’un mélange résine/durcisseur.
  • gelcoat : couche de surface protectrice et esthétique.
  • âme : cœur d’un sandwich (mousse ou nid d’abeille).
  • peel ply : tissu de délaminage qui laisse une surface prête au collage.

Argumentaires pour convaincre en entretien

« J’apporte une méthode claire : diagnostic par CND, réparation documentée, contrôle final, traçabilité complète. J’ai l’habitude de travailler sous contraintes de délai et de sécurité. »

« Sur mon projet, j’ai réduit les retouches de 30 % en standardisant la préparation de surface (granulométrie, nettoyage, peel ply). Le taux de non-conformités a chuté. »

Notre avis

Le BTS Maintenance des Matériaux et Composites Multi-matériaux (MMCM) forme en deux ans des techniciens capables de diagnostiquer, réparer et optimiser la performance de matériaux avancés utilisés dans l’aéronautique, l’automobile, le nautisme ou les énergies renouvelables. Alliant compétences en mécanique, électricité, automatisme et informatique industrielle, il offre une formation complète mêlant théorie et pratique grâce aux stages. Les diplômés s’insèrent rapidement sur le marché ou poursuivent en licence pro ou en école d’ingénieurs. Un choix idéal pour celles et ceux qui aiment la technique, la précision et les secteurs innovants.

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