Une hausse des tarifs qui fait mal au portefeuille
Des amendes qui passent de 50 à 70 euros
Jusqu’à présent, un simple oubli de ticket ou de validation vous coûtait 50 euros. Depuis le 2 juin 2025, le tarif passe à 70 euros si vous payez immédiatement. En cas de paiement différé, l’amende grimpe à 120 euros. Et au-delà de 90 jours, c’est carrément 180 euros que vous devrez débourser. Une politique clairement dissuasive.
Un abonnement non validé dans les bus ou trams ? 15 euros
Ce qui faisait encore sourire certains usagers – oublier de valider son abonnement dans un bus ou un tramway – sera désormais puni de 15 euros d’amende. Ce montant a été triplé, passant de 5 à 15 euros. Objectif affiché : mieux suivre la fréquentation réelle grâce aux données de validation.
Un plan régional contre la fraude renforcé
C’est la présidente de la région Île-de-France, Valérie Pécresse, qui a annoncé la couleur dès février. Cette politique s’inscrit dans un plan plus global porté par Île-de-France Mobilités. Le mot d’ordre : tolérance zéro face à la fraude, qui représente plusieurs dizaines de millions d’euros de pertes annuelles.
Le président du groupe RATP, Jean Castex, a soutenu publiquement cette montée en puissance des sanctions. Pour lui, il s’agit autant de justice tarifaire que de viabilité économique. « Ceux qui payent leur ticket ne doivent pas compenser les resquilleurs », a-t-il déclaré en conférence de presse.
Des moyens de contrôle renforcés partout dans le réseau
Des équipes supplémentaires sur le terrain
En 2024, la RATP a recruté 100 contrôleurs supplémentaires. Depuis février 2025, ce sont plus de 340 opérations de contrôle qui ont été menées, aboutissant à 11 500 amendes dressées. Des équipes volantes et mobiles sont déployées dans les zones à forte fraude.
Vers un contrôle intelligent grâce à la data
La régie teste actuellement des outils de détection automatisée dans les bus et les tramways. L’idée : comparer les données de validation avec le nombre réel de passagers pour repérer les fraudes en temps réel. Ces expérimentations s’appuient sur l’intelligence artificielle et les statistiques de fréquentation.
Une possible évolution législative en vue ?
La RATP aimerait aller plus loin, en utilisant la vidéoprotection pour repérer les fraudes. Cela nécessiterait une modification de la loi. Le sujet pourrait bientôt arriver à l’Assemblée nationale si le gouvernement suit cette piste.
Pourquoi cette hausse des amendes est si brutale ?
Chaque année, plus de 1,7 million d’infractions sont recensées sur le réseau. Ces comportements génèrent un manque à gagner massif pour les finances des transports publics, mais aussi une inégalité de traitement entre usagers. Le triplement des amendes vise donc à changer les comportements, notamment chez les plus jeunes qui prennent parfois le métro sans billet « pour une station ou deux ».
Ce qu’il faut retenir avant de monter dans un transport
- Validez toujours votre passe Navigo, même en correspondance.
- Gardez un titre de transport valide sur vous pendant tout le trajet.
- Payez immédiatement si vous êtes verbalisé pour éviter une amende majorée.
- Les amendes vont jusqu’à 180 euros en cas de non-paiement dans les délais.
Avec cette nouvelle politique de sanctions, la RATP ne laisse plus de place au hasard. Mieux vaut être en règle que de risquer un coup dur au portefeuille dès le premier trajet.
